Продолжая пользоваться данным сайтом или нажав "Принимаю", Вы даёте согласие на обработку файлов cookie и принимаете условия Политики конфиденциальности.
Электромобили снова в центре внимания: как подорожание топлива изменило авторынок в марте
Март 2026 года стал для украинского авторынка месяцем заметного оживления в сегменте электромобилей. На фоне резкого роста стоимости топлива всё больше водителей обратили внимание на транспорт, который не зависит от ежедневных расходов на бензин или дизель. Когда цены на дизельное топливо приблизились к 86 грн за литр, а бензин А-95 удерживался возле отметки 72 грн за литр, спрос на электрокары ощутимо активизировался, сообщает Banker.ua со ссылкой на Институт исследований авторынка.
По итогам месяца в Украине зафиксировали 6 361 регистрацию электромобилей. Особенно показательной стала ситуация на внутреннем рынке: количество перепродаж электрокаров выросло сразу на 124,6% по сравнению с февралем. Такая динамика свидетельствует о том, что украинские автомобилисты всё чаще рассматривают электромобиль не как нишевую покупку, а как практичную альтернативу традиционным авто с двигателем внутреннего сгорания.
Дополнительно изменилась и доля электрокаров в общей структуре рынка. Самый заметный рост зафиксировали именно в сегменте вторичных продаж внутри страны, где показатель прибавил 3,1 процентного пункта. В импорте подержанных авто прирост составил 3,2 п.п., а среди новых машин сегмент электромобилей вырос ещё на 0,7 п.п.
Вторичный рынок в Украине
На внутреннем рынке подержанных электрокаров сохраняется чёткая структура спроса. Самым популярным вариантом для украинцев остаётся Nissan Leaf, который давно удерживает статус одного из самых доступных электромобилей для массового покупателя. Именно эта модель часто становится первым шагом для тех, кто решил перейти на электротягу без чрезмерных затрат.
В марте Nissan Leaf стал лидером внутреннего вторичного рынка с показателем 661 проданный автомобиль. Сразу за ним расположились Tesla Model 3 с результатом 428 единиц и Tesla Model Y, которую выбрали 311 раз. Таким образом, рынок демонстрирует одновременно два тренда: спрос на доступные проверенные модели и растущий интерес к более современным и технологичным электрокарам.
Импорт подержанных электромобилей
Сегмент импорта подержанных авто также показал резкое оживление. В марте объёмы ввоза таких электромобилей выросли на 85%, что свидетельствует об активном пополнении украинского рынка машинами из-за рубежа. Чаще всего речь идёт о моделях из США и Европы, которые остаются привлекательными благодаря оснащению, запасу хода и соотношению цены и характеристик.
В этом сегменте лидерство также удерживает Nissan Leaf — 204 зарегистрированных авто. Tesla Model 3 почти не отстаёт с результатом 197 единиц, столько же зафиксировано и для Tesla Model Y. Это подтверждает, что украинский покупатель всё увереннее ориентируется не только на бюджетные решения, но и на модели, которые ещё недавно считались значительно менее массовыми. В сегменте новых электромобилей всё заметнее становится присутствие китайских производителей. Пока европейские и японские бренды лишь наращивают темпы в электрическом направлении, компании из Китая уже активно предлагают рынку кроссоверы и другие модели с современным оснащением, хорошим запасом хода и конкурентной ценой.
Читайте также: Топ-10 банков Украины увеличили доход на 14%: кто стал главным драйвером роста
Хотя представители немецкого премиум-сегмента продолжают оставаться на топовых позициях, общая рыночная динамика свидетельствует об усилении именно китайских брендов. Многие производители, которые ещё несколько лет назад были малоизвестны широкому кругу потребителей, сегодня всё активнее формируют новый облик украинского рынка электромобилей.
Почему март стал переломным
Мартовские результаты показали, что электромобили в Украине уже не воспринимаются как исключительно перспективный транспорт будущего. Они постепенно становятся ответом на текущие экономические реалии, прежде всего на подорожание топлива и желание водителей оптимизировать расходы. На этом фоне интерес к электрокарам выглядит не ситуативным всплеском, а частью более широкого изменения потребительских привычек.
В таких условиях рынок может и дальше демонстрировать восходящую динамику, особенно если стоимость традиционного топлива будет оставаться высокой, а выбор электромобилей — расширяться как в сегменте подержанных, так и новых авто.
Комментарии (0)