Продовжуючи користуватися цим сайтом або натиснувши "Приймаю", Ви даєте згоду на обробку файлів cookie і приймаєте умови Політики конфіденційності.
Україна може не вивезти 35 мільйонів тонн зерна: Польща та Румунія не готові збільшувати транзит

Польща та Румунія заявили, що не мають можливості суттєво збільшити транзит українського зерна через свої території на тлі проблем з експортом через Чорне море. Через це в Україні може накопичитися до 35 мільйонів тонн зернових та інших аграрних вантажів, повідомляє Banker.ua з посиланням на Мінфін.
Україна просить ЄС розширити альтернативні маршрути
Міністр аграрної політики Тарас Висоцький під час візиту до Брюсселя закликав Європейський Союз збільшити пропускну спроможність альтернативних маршрутів через Європу та виділити 1,1 мільярда євро для покриття додаткових логістичних витрат.
Через європейські залізничні, автомобільні та річкові маршрути зараз можна вивезти менше половини потенційного обсягу українського експорту. Якщо ситуація з морськими перевезеннями не покращиться, до кінця року в Україні може залишитися до 35 мільйонів тонн вантажів.
Польща та Румунія не планують суттєвого розширення
У Румунії заявили, що пріоритетом для країни залишаються власні фермери. Місцева транспортна інфраструктура вже працює на межі можливостей через приплив українського зерна та низький рівень води у Дунаї.
Водночас Румунія продовжує оптимізувати логістику та домовляється з Україною про спрощення прикордонних процедур і розвиток залізничного сполучення.
Міністерство інфраструктури Польщі також не планує заходів для збільшення транзиту української аграрної продукції через територію країни.
Фермери можуть втратити кошти на новий урожай
Накопичення непроданого зерна створює ризики для наступного сільськогосподарського сезону. Через нестачу надходжень від експорту фермери можуть не отримати достатньо коштів для проведення посівної.
Якщо ситуація збережеться до весни, площа посівів в Україні може скоротитися на 35–40%. Європейський Союз розглядає додаткові заходи для підтримки експорту, а Україна шукає альтернативні маршрути через порти Німеччини та Нідерландів.
Читайте також: В Україні заморозили непріоритетні видатки: що відомо
Конкретного рішення щодо істотного збільшення пропускної спроможності європейських маршрутів поки немає. Накопичення мільйонів тонн зерна всередині країни може посилити тиск на ціни, доходи аграріїв і можливості фінансувати наступну посівну кампанію.
Коментарі (0)