Вірменія може вимагати від росії до $2 млрд на рік за користування залізницею

305

31.07.26

0 Коментувати

Вірменія розглядає можливість звернення до міжнародного арбітражу з вимогою до російської федерації сплачувати до 2 мільярдів доларів щорічно за експлуатацію державної залізничної інфраструктури. Про це повідомляє Banker.ua з посиланням на Мінфін. Відповідну заяву зробив прем’єр-міністр Вірменії Нікол Пашинян під час спілкування з пресою 30 липня, підкресливши право країни самостійно розпоряджатися власною залізничною мережею.

Головний Telegram-канал банкірів

Підписатися

Концесія та транзитний потенціал

Наразі залізнична система Вірменії перебуває у концесійному управлінні компанії «Південно-Кавказька залізниця» (ЮКЖД), яка є стовідсотковою дочірньою структурою російської компанії «Російські залізниці» (РЖД). Відповідна угода була укладена між урядом Вірменії та РЖД ще у 2008 році. Договір передбачає передачу управління залізницею на 30 років з опцією подовження терміну ще на 10 років.

Нікол Пашинян наголосив, що залізниця є власністю Республіки Вірменія і держава має повне право використовувати її транзитний потенціал на власний розсуд. Він висловив сподівання на мирне врегулювання питання компенсації за використання інфраструктури, проте не виключив можливості звернення до арбітражного суду у разі виникнення нездоланних розбіжностей. За його словами, Вірменія більше не збирається надавати свої активи у безкоштовне користування.

Погіршення двосторонніх відносин

Заява прем’єр-міністра Вірменії стала черговим свідченням напруженості у відносинах між Єреваном та Москвою. Останнім часом вірменська влада докладає зусиль для зменшення своєї залежності від російської федерації та активного розвитку альтернативних транспортних коридорів для міжнародного транзиту.

Читайте також: Фондовий ринок Південної Кореї переживає масштабний обвал: втрачено понад $2 трлн

Своєю чергою, російська сторона реагує на євроінтеграційні прагнення Вірменії погрозами. Зокрема, Москва використовує як важіль тиску можливість припинення постачання дешевого газу до країни, якщо Єреван не змінить свій зовнішньополітичний курс.